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本来还在想说是要调整什幺，在此官网上公布了本次HE弹的调整要点
本来还在想说是要调整什幺，在此官网上公布了本次HE弹的调整要点
车长们好！
我们在不久前宣布了将影响整个游戏与每一位车长的一系列沙盒 。我们将与玩家携手决定部分对《战车世界》及其未来发展带来重大影响的变更。
首阶段 在今天展开且将持续到 2 月 15 日。主要目标是针对翻新后的 HE 弹伤害机制进行 。
我们邀请您参与 并评估驾驶重装甲车辆战斗时，是否更容易在 HE 弹攻击下存活，以及中低口径炮管车辆之 HE 弹攻击效率的改 程度。驾驶不同车辆、完成问卷并与我们分享回馈意见！为表达我们的感谢，所有积极参与 的玩家将因各自的贡献与付出的时间获取珍贵奖励。
沙盒：HE 弹重新平衡
2 月 8 日, 21:00 UTC+8 至 2 月 15 日, 17:00 UTC+8
先前的 HE 弹
先前沙盒中的 HE 弹 带来丰硕成果。 重点放在 HE 弹的价值且给了我们后续该如何翻新此砲弹类型的方向。从问卷中获得的回应、回馈意见与数据，提供我们如何变更 HE 弹伤害机制的必要资讯。 也让我们明白先前建议的变更并未达到玩家的期待，特别是使用 HE 弹且主要驾驶装备有榴弹炮之车辆的玩家。
今天我们在此邀请您 更新过后的 HE 弹并藉此评估《战车世界》玩家社群对此概念的满意度。请注意，在此版本中的 HE 弹可穿透装甲，变更的部分为砲弹未穿透时的伤害。请从不同面向评估变更内容、完成问卷并提供我们您最直接的回馈意见。
我们的主要目标是保留 HE 弹最受玩家欢迎的特色：
1.有趣且 的玩法
2.容易使用
3.造成伤害的机率高
2.容易使用
3.造成伤害的机率高
在此同时，我们也想改 HE 弹的机制并就下列情况进行修正：
1.无论命中哪个部分的装甲，都会在近距离战斗时对装甲良好的车辆造成高伤害。
2.安装中低口径炮管的车辆不太使用 HE 弹。
3.现行机制中让玩家感到挫折的层面。像是敌人命中您车长舱盖后造成引擎起火的情况。
2.安装中低口径炮管的车辆不太使用 HE 弹。
3.现行机制中让玩家感到挫折的层面。像是敌人命中您车长舱盖后造成引擎起火的情况。
HE 弹：优缺点
在我们深入说明将提出之变更的详情前，先再次回顾 HE 弹的优缺点。
优点
- 游戏中独特、有趣且 的玩法：无庸置疑，HE 弹是游戏中玩起来最 的砲弹种类。儘管不常发生，一旦砲弹穿透就会造成极高伤害，有时甚至比预期还高。因此，您肯定记得曾在战斗中或征战整晚的过程发射过如此令人印象深刻又满意的一发砲弹。
- 容易造成伤害：发射 HE 弹时，您不需要知道敌方装甲的厚度或瞄準其弱点。近距离战斗时，HE 弹让您在不需要瞄準或锁定搏斗中敌方战车之弱点的情况下提早开火。您甚至可以在未穿透装甲的情况下造成伤害。
缺点
- 大口径 HE 弹（超过 130 毫米）对装甲良好之车辆的正面造成高伤害： 由于 HE 弹的低穿透力数值，较不常被用来攻击装甲良好的车辆，除了特定可使用大口径 HE 弹（超过 130 毫米）的车辆，可能在没有 可行选项时使用。在某些情况下，HE 弹能造成超出一般数值的高伤害，这会让认为应能以车辆正面装甲轻鬆抵挡的玩家感到挫折。
- 不可能预测您将造成或承受多少伤害：由于 HE 弹有範围广阔的伤害值与不够明确的伤害计算机制，使其成为现行系统中最难预测实际伤害的砲弹类型。大多数情况下会由玩家无法影响的随机因子决定。发射 HE 弹的玩家无法确实掌握会造成多大伤害，甚至无法确定是否会造成伤害。遭射击的一方也很难避免，或至少降低承受的伤害。如前文所提，在罕见的情况下，穿透车长舱盖的 HE 弹甚至会让车辆的引擎起火。
- 中低口径炮管玩家不常使用 HE 弹：由于口径小于 130 毫米之炮管使用 HE 弹时造成的伤害难以预测，因此 HE 弹在此配置下鲜少被使用。当然，有时仍可造成一定的伤害，但并不常发生。
我们的目标是改 这 3 种情境下的 HE 弹机制。在此同时，我们想要保留所有 HE 弹的正面价值：有趣且 的玩法、简单易用且造成伤害的机率高。接着来瞧瞧我们建议的解决方式。
伤害机制变更
1. 从在爆炸半径内造成伤害变更为在弹着点造成伤害。
首先快速回顾一下现行 HE 弹在砲弹穿透与未穿透情况下的伤害机制。
现行机制中，每发 HE 弹会在其爆炸（或高爆）半径内造成伤害。此半径与炮管口径有关。当砲弹穿透时，HE 弹进入车辆并引爆、释出尖锐碎片、造成最高伤害并在爆炸半径内摧毁内部配件与伤害乘员。
若砲弹未穿透，则 HE 弹会在车辆的命中点引爆。在以此点为中心的球形爆炸半径内，砲弹对装甲上最脆弱的点造成伤害（此点将承受最高伤害）。由于最脆弱的点不见得是 HE 弹最初的命中点，因此无法预测砲弹造成的伤害。
现在来看看现行机制的实际例子。
FV 4005 对着 Maus 炮塔正面装甲的两侧（260 毫米厚）发射 HE 弹。砲弹在未穿透装甲的情况下爆炸，造成爆炸伤害。该机制会在爆炸球形範围内寻找最脆弱的点来造成伤害，也就是厚度 50 毫米的上方车身。最终儘管未穿透，此发砲弹可对装甲良好的 Maus 造成 570–850 血量的伤害 。
全新系统中，HE 弹仍可穿透装甲，但将仅能在弹着点造成伤害，而非原先的爆炸半径範围。因此，对敌方车辆装甲良好之部位发射 HE 弹的效果将变差，无法造成像过去一样高的伤害。正如穿甲弹 (AP)，您必须瞄準弱点并等待良好时机来造成高伤害。
穿透敌方装甲的机制则未有改变，若砲弹进入车辆中，您仍将能造成最高伤害。但要是砲弹并未穿透装甲，情况将会不一样。
命中装甲时，HE 弹将尝试穿透，但若穿透力数值不够高，伤害就会在装甲上的弹着点计算。在此同时，爆炸后的小型尖锐碎片（破片）将会在车辆中生成。透过在车身内散射，破片会对配件与乘员，以及装甲本身造成伤害。破片半径将与现行系统中的爆炸半径相同。
现在，对装甲的伤害将仅与弹着点的装甲厚度有关*，不会考量 点。弹着点的装甲越厚，砲弹未穿透时造成的伤害就越低，反之亦然，装甲越薄、装甲的标称值就越低，造成的伤害也就越高。
在全新机制中，计算 HE 弹穿透与否时将採计有效装甲（与 类型砲弹相同）。计算伤害时，则会採计装甲的标称值。
在全新机制中，FV 4005 对着 Maus 炮塔正面装甲的两侧（260 毫米厚）发射 HE 弹。当砲弹命中装甲时，由于穿透力数值不足，因此无法穿透装甲。反之，砲弹将在表面爆炸。破片在车辆内生成，对 Maus 造成伤害，但数值比起先前的机制则显着较低（250–350 血量伤害）。
这是因为全新 HE 弹机制不再寻找最脆弱的点来造成最高伤害。HE 弹机制不会作用于上方车身（50 毫米厚），反而会针对弹着点（特别是 Maus 炮塔正面装甲的两侧），厚度为 260 毫米。透过去除爆炸半径内的伤害，命中此点时造成的伤害不再如此难以预测。
2. 穿透装甲板、履带（车轮）与小型障碍物。
在全新机制中，我们想让 HE 弹能够穿透弹着点的装甲板、履带与轮式车辆的车轮。我们也想让 HE 弹能够穿透次要及/或可摧毁的障碍物（围篱、可摧毁的建筑物等）。
HE 弹的机制原则上将与 AP 弹的相同。然而，在穿透装甲板后，若 AP 弹命中比剩余穿透数值高的装甲时不会造成伤害。在此情况下的 HE 弹则会有「破片」机 用且保证会造成伤害。若 HE 弹并未穿透装甲板且未触及装甲，则不会造成任何伤害。若要让 HE 弹穿透装甲板，您将必须考量装甲板的厚度与斜度。
在现行系统中，若 FV 4005 对 Maus 的炮盾发射 HE 弹，则会像上述朝 Maus 炮塔侧面开火的机制一样。砲弹将不会穿透装甲。反之，砲弹将在表面爆炸，造成的球形爆炸将再次影响上方车身，其厚度为 50 毫米。Maus 将承受 570–850 血量的伤害。
在全新机制中，朝炮盾开火时，HE 弹的装甲穿透力不足以击穿装甲板并触及装甲。由于装甲上没有弹着点、未生成破片，也就不会对装甲、内部配件或乘员造成伤害。
要在击穿装甲板、履带（车轮）或障碍物后造成完整伤害，HE 弹也将必须击穿装甲。因此，可能发生 HE 弹就算已穿透履带，仍能造成完整伤害的情况。
穿透装甲的指示也将改 。在狙击模式中，您将能透过指示的颜色判断砲弹发射后的结果：
- 红色：无伤害（砲弹将不会穿透装甲板/履带/车轮且不会造成伤害）
- ：将造成伤害，但非完整伤害（砲弹将穿透装甲板/履带/车轮，且将触及装甲但不会击穿）
- 绿色：完整伤害（砲弹将穿透装甲板/履带/车轮并击穿装甲）。
伤害机率
根据这些变更，只要命中敌方车辆的装甲，未穿透的 HE 弹将造成较低的保证伤害。此伤害将与砲弹基本伤害与弹着点装甲厚度有关。
儘管此伤害可能相当低，但在某些情况下仍旧相当有用。这将对装有中低口径炮管的车辆特别有用，这些车辆现在将可使用 HE 弹中断基地佔领、伤害敌方车辆的履带，或击毁血量偏低的车辆。
我们将更审慎平衡主要使用 HE 弹的加值车辆，来保有其独特的玩法与特性。
所有 参与者将有机会完成问卷并与我们分享关于上述变更的意见。在我们评估基本机制是否可行后，详细特性与确切数值将依您的回馈意见在后续 中调整，务必要再来试试！若 结果不如预期，这些变更将不会加入游戏当中！
只要你有玩这个游戏，大家就都算是在同一条船上的，所以就算你是外服的战友。同样可以在这边回馈意见，来改 目前需要调整的游戏项目。我将会在此收集大家的意见并回报
就我目前测到E100的心得有发现，150的 HE弹打侧面装甲已经不像以前这幺痛了。打5重的正面也只有80-90而已。有新的发现会再更新上来
就我目前测到E100的心得有发现，150的 HE弹打侧面装甲已经不像以前这幺痛了。打5重的正面也只有80-90而已。有新的发现会再更新上来
