侦查型
双筒望远镜 (V镜)
- 静止三秒后增加 25% 视野的装备，移动就没有效果，不会与镀膜叠加加成
- 通常有两种玩法风格会用到这件装备
被发现前可以先点亮 近的敌人，然后做先手打击
定侦轻坦
通常是跑到比较高风险或可以掌握地图中央的位子，躲在树丛中掌握视野
V镜的加成计算是 所有 视野加成都计入后，再全部加乘25% (但前面提过了，并不计入镀膜的加成) 。所以 的视野加成可以配合V镜得到更大的加成
白话一点就是 ( 车子原始数值 + 技能加成 + 食物 + 装备加成 ) * 1.25%
光学镀膜望远镜 (镀膜/高光)
- 近乎必备装。没有特别的要求，直接增加 10% 视野。计算方式是
技能及装备加成后，再加成 10% (这次就没有在食物上再加成了)
- 镀膜作为高价值装备的两个主因
1. 使车子达到最高侦查视野
对于很多视野只有300出头的车来说，如果砲控不算是太大的问题，那幺增加一些视野对于整体贡献会非常有帮助
尤其对中/高阶中坦来说，有时这类车辆需要充当视野车。镀膜增加的视野可以帮他们先捕捉到对手的位子，有助于做出先手攻击
2. 永久增加视野
相对于V镜的 ，镀膜随时随地都有加成，非常方便
V镜相对适合定位侦查，而镀膜则适合更积极的玩法
多数玩家认为 445m 的视野在高阶场是基础视野。这并没有错，因为至少当玩家在这个範围内被攻击时，你也容易侦查到敌人的位子。这对于反制敌方控视野有一定的帮助
额外视距对抗隐蔽的机制
公式
SpottingRange = ViewRange - CamouflageValue * (ViewRange - 50)
我们将视野直接带入445 m ，然后用图表显示面对各种隐蔽值的状况
接下来，我们计入镀膜的加成 445 * 1.1 = 490 (就…不要计较那个小数点了…)
我们可以看到，隐蔽在10% 或更低的状况下，445m 都会被侦查到
第三种情况，装上V镜， 视距为445 * 1.25 = 556
从表中我们可以看到，隐蔽值在22% 前都是 445m会被侦查到
而且我们也从第三个表格发现一件重要的事实；增加了25% 的视野，只抵销了22% 的迷彩，亦即增加的视野与抵销的隐蔽并不等值
我们重组一下公式
(ViewRange – SpottingRange) / (ViewRange -50) =CamouflageValue
带入SpottingRange = 445
= gt; (ViewRange – 445) / (ViewRange -50) =CamouflageValue
在简化一点
1 – 395 / (ViewRange -50) = CamouflageValue
注意，这个公式本身没有任何改变，但是它的意义现在是，增加的视野可以削减的隐蔽值
所以CamouflageValue 这个值在这边是指额外视野削减的隐蔽值
从这个公式你可以看到，视野增加会导致边际报酬递减;任何额外的视野增加，其贡献会逐渐降低
伪装网
- 静止三秒后增加固定隐蔽值的装备
- 隐蔽增加数值如下
重坦/SPG: +5%
轻坦/中坦: +10%
: +15%
注意，伪装网提供的隐蔽值是加上去的，所以无论车子本身的隐蔽如何，都固定加成一样的数值
- 对于 而言是不错的装备。长距离支援的状况下可以降低被跑侦亮到的机会。对于较封闭式的线路，相对不容易被侦查到，反而有利于自己先手攻击
轻坦的话，只有极少数的情况下有机会跟V镜配合吧。在一些激进的位子上比较不容易被发现位子，但同时低噪排气系统也有相似的功能
低噪音排气系统 (低噪)
- 类似伪装网的装备，牺牲了一些隐蔽加成换来无论静止与否都有隐蔽加成
- 隐蔽增加数值如下
重坦/SPG: +3%
轻坦/中坦: +6%
: +5%
以上可知，对于轻坦/中坦的加成最多。因为其设定的关係，相对适合较积极的车子
- 虽然低噪是蛮强的装备，但它不如镀膜有用。因为敌车视野的降低 (低噪提升隐蔽= 降低对方侦查能力)极少多过镀膜所提供的视野加成。所以低噪适合跟视野装搭配来进行视野控制
伪装网的问题在于，在行进中它的功能就失效了。这代表抢点或是重新定点的过程中，要冒着较大的风险去进行
隐蔽机制
我们可以从公式的最后一段理解
CamouflageValue * (ViewRange - 50)
隐蔽是随着敌车的视野变动的。对方有高视野，克制我的隐蔽也相对大。对方视野低，克制我的隐蔽也相对小。而这个隐蔽的变动是线性的；每一个百分比的隐蔽加成，其价值都一样 (记得前面那个视野的部分吗? 视野就不同价值了喔)
以下表格代表着在各视野距离上，隐蔽装备降低的敌方视野数值
假设敌车都装上镀膜，同时假设镀膜提供40m 额外视野距离 (常见的加成数字)
我们可以看到在表格内，低噪降低的视野从来没有超过镀膜所提供的加成
只有伪装网有机会降低超过40m 的视野距离 (这样才能抵销对方的镀膜)
当隐蔽装所降低的视野距离并没有高过视野装所提供的加成时，代表隐蔽装相对而言是弱势装备，尤其是在控制视野这个範围内。所以镀膜通常比隐蔽装更为优势
这也代表，隐蔽装较适合作为视野装的搭配装，而非竞争装备(即两者只能选其一的状态)
改良型通讯设备组 (IRS)
- 新装备。8阶以上才能配备，且 重坦 / / 砲车 无法装备。WOT 有个机制是当敌车离开视线之后，有一段时间敌车还是被点亮的状态。这个时间大约是10 秒。 IRS 则把这个时间延长了1.5 秒，且相对的对于自己离开敌人视线时，减少自己持续曝光的时间 1.5 秒 (平常我们很少讨论这个机制，我看中文官网也没有对这个机制使用专有名称，所以后面我一律称之为「曝光时间」，如果有 更好的名词我都可以换)
- 侦查比较笼统的定义就是不断地在地图上收集资讯。而两队在这点上互相抗衡的手段不外乎就是加强视野距离或增加隐蔽(前者加强收集资讯的能力，后者避免被对手收集资讯)。游戏长久以来就有专门加强这两点的装备
而IRS 透过延长及缩短曝光时间，改变了游戏风格
延长曝光时间理论上是非常强势的加成，主要有两点作用。第一，延长的曝光时间可以让我方更好掌握对方动向(例如对方想转位、躲 、躲掩蔽物、或 )。第二，它会让对方有错误的安全感。多数人会认为10秒过后就安全了，所以会即刻进行下一个动作，却没有意识到车子本身还是曝光状态。 也就是说，IRS所提供的延长曝光时间，可以让我方更精準的推敲对方接下来的行为
有一个技能 Designated Target 也有增加曝光时间2秒。但由于这个技能太少见了，多数玩家基本上不把这种可能放在心上。 大部分玩家对于IRS 的态度也可能完全一样
降低曝光时间的部分则缩减了敌方收集资讯的能力。每一秒钟曝光的时间，对方都有机会调整位子、瞄準，并进行打击。减少曝光时间则意味着减少受到伤害的风险
如同低噪，IRS适合用来配合视野装
IRS VS 隐蔽装
IRS 能够取代低噪 (LNES) 吗? 这两件装备不容易做比较，因为传统上的隐蔽装都是直接加成隐蔽值来对抗敌方视野，但是IRS则是被侦查后，减少曝光时间。两者在功能上完全不同方向
取而代之的是，我们可以用「曝光时间」来衡量两者。降低「曝光时间」可以视为减少实际曝光时间，或是「有效」减少曝光(例如 离开敌方视野)。 能够有效的帮助离开敌方视野的装备，当然就只剩伪装网及 低噪 LNES (因为增长了敌方需要的视野)。 但在这里我们排除伪装网，因为伪装网必须静止三秒后才能发动(游戏内的实际情况，玩家在被侦查后还停留在原地三秒会发生什幺事就不用多说明了吧?)
所以，IRS 与 低噪 LNES 可以互相比较的方式则为 在IRS减少曝光的时间内移动的距离 与低噪LNES 减少的视距相比，前者数值若较低的话，则 IRS比 LNES 弱势
讲大白话就是 IRS 减少的 1.5/2秒钟的时间内，「车子移动的距离」 去对比 低噪 LNES 「降低敌车视距的距离」
LNES 降低视野的表格 (前面说明LNES 时使用的就是同一张，这边只截一半)
我们可以假设在高阶场中，敌车都有445m 的视距
根据表格，我们可以推断 LNES 最少都有减少敌车 27 m 的视距
而如果在1.5秒内，我们的车子可以移动超过27m，那幺选择IRS 比 LNES 还要有优势
速度单位转变后，1.5秒及 2 秒在各速度中移动的距离如下
表格中的速度是从60 km/h 到 95km/h，这涵盖了绝大多数的轻坦。而我们可以从表中发现，时速达65 km/h 以上的车子，在降低曝光时间这个条件下，选择IRS 优于 LNES
注意，以上是理论上的情况。敌车必须接近 LNES使用者至少 27 m 才有机会侦查我车。但是IRS 则需要在短时间内跑至少27m 来维持视距外的距离。以上的情况需要确保没有掉速(包含转弯、引擎受损、爬坡、断履带…等)，车子始终保持顶速或相对高速的情况下才有可能得到这个结论。游戏内有很多情境在这里并没有讨论到
这里要提醒一下侦查时间及曝光时间的区别。曝光时间 (visibility time) 是指侦查无效之后的状态。这不代表说玩家必须离开敌方的视野距离，而是代表敌方的侦查有障碍或不再可能的情况。侦查可以透过 丛、掩蔽物、地形来加以阻断。当玩家无论如何都会被侦查到的情况下，减少曝光时间相对于增加隐蔽更有价值
以下三种状况可以让 IRS 的效用极大化
1. 极快速车种。从前面的表格我们就可以得到这个结论了。越快的车，越容易脱离敌车视线，也就越有机会可以充分利用到 IRS 的功能。法国高阶轮车就是这类的代表
2. 拥有大量掩蔽的地图。例如Prokhorovka、Murovanka这类的地图，有大量的 、掩蔽物、地形可以打断侦查，就代表IRS 的功能可以随时启动
3. 定侦。增加敌车曝光时间对于定侦来说是非常强势的加成
车掌视觉系统(CVS)
- 新装备，可以降低移动中或 丛后方敌车的隐蔽
- 降低的隐蔽值计算是从敌车隐蔽的一定百分比扣除。例如，敌车移动时的隐蔽为20%，CVS 减少 10%隐蔽值 表示 敌车隐蔽为 20% - 20% * 0.1 = 18%
且移动中及 丛后的隐蔽扣除会累计，亦及在 丛后移动的车辆，会被扣除25% 隐蔽值
- 隐蔽其实是一种很弔诡的设计。虽然玩家可以自己选择去加强自身隐蔽，但是隐蔽本身的效能却取决于对手的视野距离。相同的，玩家可以选择使用CVS，但是 CVS 的效能却取决于对手的隐蔽值
由于其特殊的机制，在侦查 丛的部分CVS 完全可以取代镀膜，但是在开放侦查中，镀膜还是最佳选择
