《战舰世界》【翻译】H-060-3：寻找约翰斯顿

前阵子因为探险队的朋友，史蒂芬生先生在脸书上推荐这篇『H-060-3文件』，在下读过后发现颇能呼应之前记念《舰これ》８周年那篇文章：

【自製繁中字幕】海上的勇士－铭记欧内斯特‧埃文斯

之后与另一位朋友谈过后，他对这篇文件的内容很感兴趣，于是受托翻译这篇，并拿出来与各位分享！

《舰これ》２０２１年春活【激突！ルンガ沖夜戦】正在进行中，而在下的工作正遇到极为麻烦的状况，又勉强挤出时间翻译，因此至今尚未开始根据情报边排攻略阵容。接下来１～２个礼拜，恐怕是在下今年最忙的时候，大概又没办法看爽哥直播了，但还是必须把工作处理到一个段落，才能开始攻略活动，以上！

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出处：
H-060-3 The Search for USS Johnston (DD-557)

维斯科沃先生＆深海潜艇『有限因子』

※ 海军历史与遗产司令部（Naval History and Heritage Command，NHHC），H-060-3文件，东部夏令时间２０２１年４月２１日星期三，１０：３１：３１

作者：塞缪尔‧Ｊ‧考克斯（Samuel J. Cox）

※山姆（Sam）是塞缪尔（Samuel）的暱称

翻译：幽影

１９４３年３月２５日下水时的『约翰斯顿』

科研船　海燕（RV Petrel）停泊于菲律宾、苏里高

２０１９年１月，瓜达康纳尔岛（Guadalc ，简称：瓜岛）周边海域、铁底海峡（Iron Bottom Sound），我在这里登上科研船『海燕』，时为她的团队寻获沉没的空母『胡蜂（ＣＶ－７）』之后。

准将：详见H-Gram 027文件

当时该船的水下行动指挥官，罗伯特‧卡夫特（Robert Kraft）询问我：「倘若我们有本事找到世界上任何一艘沉船，您想要我们找哪艘？」

我毫不犹豫地回答：「约翰斯顿。」

罗伯（卡夫特先生的绰号）吹了声口哨并说：「可是深啊。」

我回答：「可是深啊。」

我们都知道，１９４４年１０月２５日，菲律宾、萨玛岛（Samar）海域的乱战当中，基本不可能还有人在精确记录位置。搜索『胡蜂』时，我们明白舰船残骸在海底的位置，可能与她沉没的位置相距１０～２０海里。

欧内斯特‧埃文斯（Ernest Evans）指挥官于１９４４年１０月２５日，萨玛岛海战（Battle off Samar）期间，因其指挥『约翰斯顿』之英勇表现获颁荣誉勋章（NH92320）

指挥这艘船的埃文斯舰长，是海军（ＵＳＮ）第一位获颁荣誉勋章的原住民（印第安人），事蹟足以角逐海军史上最英勇的行动，然而要找到这艘船，无疑是个艰鉅的任务。

儘管如此，罗伯接下我提出的挑战，后于２０１９年，在萨玛岛附近，２０４００英尺深的海域（当时有史以来最深的沉船）发现一艘沉船，基于相对位置，我们几乎可以肯定她是『约翰斯顿』。

『海燕』投放　无人水下载具（Remotely Operated Vehicle，ROV）

残骸区座落在海底悬崖顶端，深度已达到海燕团队的无人水下载具的极限。那艘沉船无疑是弗莱彻级驱逐舰。确认身份的难点在于，『霍尔（ＤＤ－５３２）』也在同一场战斗中沉没，而且面对极端不利的形势，她同样採取令人难以置信的英勇行动，且看不到任何可用来正确识别残骸的特徵（例如舷号）。

分析海燕团队的母公司，福尔肯公司（Vulcan Inc.）向海军提供的数据时，NHHC水下考古学家断定，残骸区的大多数碎片来自舰艉，儘管前桅也在残骸区里。分析人员可在残骸区里辨识属于『霍尔』的已知特徵，但无法确定那些是否属于『约翰斯顿』。前桅接受过哪些改装，是一种可行的区别手段，但现存几张『约翰斯顿』的照片里，没有一张清晰到足以确定她与『霍尔』之间的任何差异。

《舰これ》装备『Bofors 40mm四连装机関砲』

碎片中另一个可能与众不同的特徵是，５吋砲座５５的砲长防盾。弗莱彻级驱逐舰搭载５座５吋单装砲塔，２座设置在前部（砲座５１、５２），２座设置在后部（砲座５４、５５），还有１座在前砲座（砲座５３），位于砲座５４正前方，中间有波佛斯４０ｍｍ机关砲。砲长防盾安装在下方５吋砲座顶部，当砲长把头探出舱口时，这就用来保护他，以免被砲口的冲击波伤到。

弗莱彻级驱逐舰某些有搭建这种防盾，某些则在之后增设，布局也各不相同。最常见的是安装在砲座５１、５５（５吋砲座５２、５４在它们上方）。某些弗莱彻级驱逐舰还在砲座５３、５４上安装防盾，以保护砲长免于被５吋砲上方后甲板上的４０ｍｍ机关砲误伤。

这些防盾在『霍尔』照片中明显可见。在『约翰斯顿』的几张照片里，不存在这些防盾或被挡住了。『约翰斯顿』的场合，这些防盾可能是完工后增设的，因此不能说照片上没有，就代表这艘沉船不是『约翰斯顿』。我们有足够信心，支持福尔肯公司在２０１９年１０月宣布，他们发现一艘据信是『约翰斯顿』的沉船。

『海燕』在这个区域广为搜索，她的设备容许範围涵盖护航空母『甘比尔湾（ＣＶＥ－７３）』、护航驱逐舰『塞缪尔‧Ｂ‧罗伯茨（ＤＥ－４１３）』的可能位置，还没定位的『霍尔』，几乎可以肯定她沉得比『约翰斯顿』还深。

【自製繁中字幕】萨玛岛海战与圣罗沉没之见证者

出处：
神风特攻队特攻第一号「敷岛队」

※关队长在二战末期，曾于台南海军航空队（台南空／２５１空）任教，当时住盐埕。大概在那个时间点，在下的是台南空飞行员，据说如果玉音放送再晚一点，他就要去神风了……因此关队长应当的教官之一

搜索萨玛岛周边海域期间，『海燕』寻获护航空母『圣罗（ＣＶＥ－６３）』，她是萨玛岛海战的生还者，数小时后成为第一艘遭神风特攻队击沉的舰船。『海燕』还发现日军重巡『鸟海』，她是在萨玛岛海战中战死，或遭美军接踵而至的空袭击沉的３艘日军重巡之一。当时，我认为可能还需要再过很长时间，方能寻获舰船，或确认那艘弗莱彻级驱逐舰为『约翰斯顿』。

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科研船　压降（DSSV Pressure Drop）

搭乘背景里那艘深海潜艇『有限因子（DSV Limiting Factor）』的３位：

左：肖恩‧艾格拿（Shane Eigler），高级潜艇技师，任务专员
中：维克托‧维斯科沃（Victor Vescovo），退役美军，潜艇驾驶员与本次探险的唯一赞助者
右：帕克斯‧史蒂芬生（Parks Stephenson），退役美军，探险与历史学家，导航员与任务专员

译注：在下认识史蒂芬生先生（虽然称不上深交）

２０２０年，维斯科沃先生提出一项计划，用深海潜艇『有限因子』潜入『约翰斯顿』沉船现场，儘管取了这个名字，但这艘潜艇没有深度，可潜入五大洋最深的位置。（维斯科沃还攀登过峰与六大洲的所有最高峰）

NHHC水下考古学家起初有点怀疑，因为维克多不是考古学家。但由于他是退役的海军军官，所以我有信心，无论是否是考古学家，维斯科沃都会以适当的尊重，将沉船视为战争墓园。要讲述海军英雄的故事，我们还有还有很多东西要学。

珍珠港，战舰『亚利桑那（USS Arizona，ＢＢ－３９）』纪念馆

※这不仅是个纪念馆，更是一座海中墓园，至今仍有１１０２具遗体留在残骸中。许多当年『亚利桑那』的倖存者，死前要求将自己的骨灰放入其中，与战友们一起永远陪伴着她

惯成俗的海事法，保护美军沉船不受干扰（不同于商船取决于打捞权，军舰的资产权是永久的），此外美军沉船还受《沉没的军事船法》（Sunken Military Craft Act，SMCA）保护。体系下，NHHC是SMCA的代行者。一般而言，NHHC会尽可能保存美军沉船，因为那些大多是战争墓园与脆弱的考古遗址。儘管根据SMCA，基于教育、研究、环境或当局的充分理由，NHHC有权授予侵入性探索美军沉船的许可，儘管该单位很少批准。

但根据SMCA，只要无意打扰沉船，任何人都可以潜入美军沉船的位置，而无需任何许可。维斯科沃明确表示，他无意打扰残骸。因此身为公民，他这幺做不用请求许可，也不必海军同意。但作为退役的海军军官，他谋求尽可能与海军保持资讯透明与合作关係，这一点获得高度讚赏。

NHHC与私人资助的着名沉船勘探组织，有着成效斐然的合作关係，例如已故的微软共同创办人：保罗‧艾伦（Paul Allen）资助的，罗伯特‧卡夫特的科研船『海燕』麾下团队，寻获如下美舰：

空母４艘：

列星顿（USS Lexington，ＣＶ－２）
胡蜂（USS Wasp，ＣＶ－７）
大黄蜂（USS Hornet，ＣＶ－８）
圣罗（USS St. Lo，ＣＶＥ－６３）

巡洋舰３艘：

印第安纳波利斯（USS Indianapolis，ＣＡ－３５）
朱诺（USS Juneau，ＣＬ－５２）
海伦娜（USS Helena，ＣＬ－５０）

驱逐舰４艘：

沃德（USS Ward，ＡＰＤ－１６，原ＤＤ－１３９）
库珀（USS Cooper，ＤＤ－６９５）
斯特朗（USS Strong，ＤＤ－４６７）
约翰斯顿（USS Johnston，ＤＤ－５５７）

以及日军空母『赤城、加贺』，战舰『扶桑、山城、比叡』，数艘日军巡洋舰与驱逐舰，加上一些发现。

另一个富有成效的关係是与提姆‧泰勒（Tim Taylor）＆《失落的５２号项目》（Lost 52 Project）建立的合作关係，定位了二战期间折损的７艘潜水舰。与国家海洋暨大气总署（National Oceanic and Atmospheric Administration，NOAA）所属单位，海事遗产办公室（Maritime Heritage Off ）之间另一项绝佳的合作关係，解决拖船『康尼斯多加（ＡＴ－５４）』与她的５６名乘员失蹤达９５年之谜，以及一些发现。各种情况下，这些团队都将其数据无偿提供海军，NHHC则提供研究团队，支援搜索行动、任务后分析与确认身份，而这将是第一次与维斯科沃合作。

儘管已发现我们认为是『约翰斯顿』的残骸，但出于几个原因，我认同维斯科沃的计划。海燕团队虽然已彻底调查过沉船位置，但没有可供识别的舰体结构，就我看来，这艘船已失去大量结构物，可能已落入海渊。其次，儘管我们司令部极力保护我军沉船，但NHHC还有一个任务是，正确地向尽可能更多人传颂海军的历史故事。没有比『约翰斯顿』和整个任务群（无线电呼号：塔菲３号）对抗一支拥有压倒性战力的日军舰队一事，更能向述说海军英雄的事蹟。

左：塔菲３号（Taffy 3，护航空母６、驱逐３、护航驱逐４，旗舰：方肖湾）
右：栗田舰队（战舰４、重巡７、轻巡２、驱逐１５，旗舰：大和）

『In no engagement of its entire history has the United States Navy shown more gallantry, guts and gumption than in those two morning hours between 0730 and 0930 off Samar.』
（放眼整部海军史，萨玛岛那天早晨０７３０到０９３０这２个小时的战斗中，诸位的豪勇、胆识与气魄，可谓无人能出其右）

－－军史学家『塞缪尔‧艾略特‧莫里森（Samuel Eliot Morison）』着《第二次世界大战的海军战史》

我父亲持有莫里森提督撰写的全１５卷《第二次世界大战的海军战史》，以及海军历史书，包括简写的《Fighting Ships》。

还不识字的时候，我就在看那些书中的照片。从很小的时候，我就知道『约翰斯顿』的故事。孩子将运动明星当作英雄时，我的童年英雄是萨玛岛海战的驱逐舰『约翰斯顿』舰长　欧内斯特‧埃文斯。我想要与像他这样的英雄一样，成为这段历史的一部分，因此加入海军。

考克斯准将在２０１６年的演讲

我整个海军生涯，持续关注埃文斯。身为一名海军将官（flag off r），我将跨领域的多元化活动，用于印第安人组织。２０１１年，我在　印第安科学与工程学会（American Indian Science and Engineering Society，AISES）开幕晚会的演讲上，讲了埃文斯的事蹟，他是二分之一切罗基族（Cherokee）、四分之一克里克族（Creek）。

在座７００位印第安大学生、３００位专业工程师里面，几乎没人听过这个故事。当我演讲完毕时，起立鼓掌的咆哮声简直要震塌天花板，眼泪从孩子与工程师们的脸上落。我担任NHHC讲师的目标之一，就是说服海军将一艘驱逐舰（ＤＤ）命名为『欧内斯特‧埃文斯』。

译注：目前已有１艘护航驱逐舰（ＤＥ）以他命名

埃文斯（USS Evans，ＤＥ－１０２３）

※狄莱级护航驱逐舰，拥有舰载机（遥控反潜直昇机）与飞行甲板，变成舰话……玩遥控飞机的小学生？

简而言之，我认为埃文斯＆『约翰斯顿』的事蹟并不会经常被提及。这是海军的英勇事蹟，以及印第安人对海军的贡献，服役于海军的印第安人百分比，大过人口的印第安人百分比（部门也是如此）……这都是必须知道的。

我认为倘若维斯科沃抵达沉船位置，那将是有史以来最深的沉船潜水，这将让媒体投以比平时更多的关注。我觉得维斯科沃的计划很合理，有利于海军。我无比热切地希望维斯科沃成功，并提供NHHC可以办到的最大限度帮助。

为了这次探险，维斯科沃与团队展开各种方面的準备，包括给设备进行技术升级（特别是声纳搜索能力）以及运用和日本所有取得资料投入研究。这项研究极为彻底，以至于他们的首席分析师，退役的海军中尉，帕克斯‧史蒂芬生可将『霍尔』事后的行动报告（action report）叙述的损伤与海燕团队的无人水下载具公开发表的影片中，观察到的残骸相互关联。其实早在开始潜水以前，分析结果已证实这艘沉船是『约翰斯顿』了。

准将：『霍尔』的最后一座５吋砲遭直击，但残骸中看不到『霍尔』应有的损伤

然而大家都知道，我们想捧起的『圣杯（holy grail）』是在舰体上寻得『５５７』或『５３２』。我们以前在深度１６０００～１７０００英尺的潜水探索，寻获『胡蜂、大黄蜂、圣罗』时都能看见舷号。因此在这个深度，除非被烧燬，否则舷号将清晰可见。

『海燕』投放　自主水下载具（Autonomous Underwater Vehicle，AUV）

儘管『有限因子』没有深度，却有可停留海底的时间，以及每次潜水可搜索区域大小的。支援船『压降』未搭载自主水下载具，因此广域搜索能力不如『海燕』。

准将：这只是相对来说，在广阔的海洋，『海燕』必须开始探索前，就非常接近沉船才行

结果，维斯科沃的前２次８小时潜水都『落空』了。第３次潜水将近尾声时，维斯科沃沿着悬崖上一条残骸的沟，寻获比原先发现的位置还深将近１０００英尺的，弗莱彻级驱逐舰前三分之二的部分，舷号『５５７』清晰可见。维斯科沃浮出海面后不久，通过电子邮件将舷号的照片发送给我。无需大量複杂的分析，即可确定这艘船正是『约翰斯顿』。

第４次潜水的目的是，从多种角度调查、拍摄沉船影片与照片，这些都将无偿提供给海军，同时对沉船做些複杂的３Ｄ建模。

NHHC水下考古学家将忙于分析数据，预计分析结果并不至于大幅改变对这场战役的整体认知，但是有迹象显示，（从残骸上获取的资讯）将一定程度上改变我们对『约翰斯顿』生涯最后一个高光时刻的认知。

与以前对美军沉船进行深潜探索的情况相同，预计不会看到任何人的遗骸，亦没有发现任何人的遗骸。过去看到的一些残骸里，鞋子与头盔是乘员曾在那里的唯一证据。

译注：海洋微生物会将遗体连皮带骨吃光，甚至铁达尼号船体还被一种吃铁的微生物不断啃食，尸体落入深海一段时日后，通常只会留下无法消化的硝制皮革等物（例如：皮鞋、皮夹克、毛皮大衣等），详后述

儘管本次探险没看到什幺衣物，但作为英勇的水兵们的最终安息之地，『约翰斯顿』仍是个圣地，应得到等同阿灵顿国家公墓的尊敬。在法律上，这是个战争墓园，大多数情况下，仅有法律在保护海军沉船。在这种场合，沉得更深算是额外的保护。按照NHHC的做法，为了进一步保护她，维斯科沃将不会公开沉船的确切坐标，阻止对沉船的、掠夺、非法打捞等行为，因为在爪哇海、南海等海域，都传出各国沉船遇害的噩耗。

最后一次潜水结束后，支援船『压降』响起汽笛的声音，乘员在『约翰斯顿』的位置献上花圈，以此向付出伟大牺牲的水兵们表达尊敬与讚誉。

『Mr. Vescovo said, : As a U.S. Navy off r, I #039;m proud to have helped bring clarity and closure to the Johnston, her crew, and the families of those who fell there.』
（维斯科沃先生：身为海军军官，能确认身份并告慰约翰斯顿乘员及其家属，令我深感自豪）

萨玛岛海战及随后的２天里，『约翰斯顿』失去３２９名乘员中的１８４名。截至今日，『约翰斯顿』仅存１名生还者还在世，因此我们有责任确保该舰及其乘员的事蹟，继续为世人铭记。

准将：关于萨玛岛海战的更多资讯，请参阅H-Gram 036文件

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译者补充：

摄于『大黄蜂（ＣＶ－８）』残骸，某人的夹克挂在舱口上

这件夹克就是文章里面讲的，海洋微生物没办法消化的东西。

回覆：

The expedition was primarily for a survey of the Philippine Trench. So I think the official expedition name was Philippine Sea Expedition 2021.

这次探险主要是在探测菲律宾海沟。因此我认为正式的探险名称是『Philippine Sea Expedition 2021（菲律宾海探险２０２１）』。

回信：

Thank you very much!

非常感谢您！

【漫画翻译．舰队收藏】坂崎ふれでぃ - 史実で舰これ『隆加角夜战』

The comic was drawn by quot;坂崎ふれでぃ（ lunaticmonster） quot;, about quot;Battle of T afaronga quot; from the perspective of Japanese.

Original Japanese Version:
https://twitter.com/lunaticmonster/status/1384649741867261959

Traditional Chinese translation by my friend quot;b775232000(喵哈哈) quot;.

这是坂崎提督画的漫画，内容是日军视角的塔萨法隆加海战。

日文原版

繁中版为『b775232000(喵哈哈)』翻译。

回覆：

That is all very good. I hope someday that someone will draw a comic for the Battle off Samar.

那很棒呢。我希望有人能画萨玛岛海战的漫画。

这是在下先前向探险队的史蒂芬生先生，推荐坂崎老师这篇漫画的对话。认识以来，在下努力向老师传达来自美军圈子的粉丝讯息，希望他们的愿望能早日实现！

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