大凤毕业照

猴权图
楼下解说制空(自称海猴)的人权图
因为都这星期头10其实很好找 id什幺就不重覆po了

鉴于本人被某自称海猴(我也不知道他那里猴)没5技大凤制空版吊打关係，我敢肯定的说我制空操作上很烂，文内观点也许不够全面，请小力鞭。另，本文并不会谈关于cv的基本操作和低阶cv，如阁下是新手想理解cv玩法的话请看下面每阶航母需要注意学习的事情，然后左转看航母版的其他航母基本操作文章，版上的资料不会少。

还有很重要的，米哈这船完全是破坏t8以下的cv游戏体验。F**k Mikhail cancer

每阶航母主要需要学会的事情(主流甲板)
T4/T5：学懂用你的战斗机，鱼雷机，舰爆，舰体跟上船队的要点
T6：保护舰队
T7(日)：如何有效(策略)地放弃机队，tb硬投
T7(美)：建议玩一下013学制海/111学习如何被日航制空下输出
T8(日)：学习如何在过份强大的aa跟美航制空下输出
T8(美)：学习美航的舰体防空超强，超易开光特性(其实我也不知道这阶要学什幺，主要是同阶bb开始手长+準了)
T9/10：玩到高阶了..什幺心理战自行领会，很难量化

正文
航母简单点来说就只有2个任务：制空跟制海
制空：侦察敌人动向，防止敌人投雷
制海：对敌舰队造成伤害


注1：越高阶的航母制空跟制海板的分野会减少，所以越高阶的cv能carry的能力会比中阶来得好(低阶的话..嗯 你懂的 兰利/凤翔op)
注2：越注重制空的甲板吃队友的程度越高(不代表烈太太要玩013)

先聊一下制空：

航母开局第一件事就是将敌人的行动直接告知己方，让队友容易计划下一步的做法，大概就像是下棋的xx定式吧。当然，因为战舰世界的地图偏小的关係，有跟没有只会令到自军不知道到底有多少dd跟强弱边的差距，老实说对于高阶战局影响很轻微，因为亚服的玩家多属于自干型玩家，他们很喜欢挑战极限地龟，不然就极限地冲，拿到情报再冲的很老实说…亚服三兄贵之类的会做。另外要记得开光敌方飞机，不要赌这场对面一定不斩杀/对面一定在来斩你

开光dd/超高隐蔽的ca(zao:我要黑枪啦)：
作为航母，要时刻地留意小地图，和我方的动向去开路，很多图的中线都是dd游走的範围，丢黑雷/狗斗的範围。尤其那些开光只是比美苏驱高一丁点的日驱，被开光即死之类的经常看见。(中高阶来说，低阶dd的性能基本上都一样…烂)

这个时候你需要去探一下敌方的dd到底往那个方向走，有多少部，有需要时要去亮鱼雷，把他看光光，迫烟，转向回船队，之类的。

飞机操作：
承上，当你开光dd的时候，敌方cv要嘛就很安稳的给你开光你自家的dd，要不就派ft过来阻止你开光。海猴表示：开光，能吃吗?
你的飞机如果比对方的飞机快，就给他追，如果这战略目标不开光不行，ft也给他狗斗下去，越高阶的飞机狗斗越容易耗光弹药，还没打完整队就需要回家了。总之，觉得需要死命的开光就相信自己吧。

保护舰队这部份就不详述，因为我太烂，基本上就是比操作，比扫射，请自行练习。

真的要学的话我就帮别人打个广告，只是不知道他何时会开，可以看回放/精华：
如何保护舰队

制海：

1.海很大，没事不要跟对方ft过不去
2.在这版，因为wg式的平衡，航母伤害95%也是瞬伤，越高阶的战斗，你能打dot的机会就会越降低(以前的dot是自身的技巧，现在的dot是对方的失误)，基本上只有第一下dot的伤害。日航以前能打dot的优势现在是没有了。
3.斩首成本过低，回报过高，无脑斩首流op
4.Cancer mikhail op as s**t vs cv, such bs.
5. 打dd基本上不会掉飞机，打bb/ca基本上要掉几架

基本上，以上5点为学习制海最基本要学的事情。

其余需要学习的战略要点全为个人对于游戏的认识，战略要点，战术运用，总而言之就是经验，我只能略略用影片带过，其余需要你在场上慢慢吸收。

记着，失败了要回顾，胜利了都要回顾，到底那场做错了什幺。

中/高阶FT基本概念：
狗斗能阻止敌方飞机追击攻击机，扫射能快速打掉敌方飞机。

以上这句好像很基本，但实际上能快速应对的玩家(我还没上t10)，其实不多，有时候看似应该扫射的情况要去狗斗，应该扫射的反而狗斗了，基本上是看你能看到多久以后的事情(情报量)，个人建议是大概3分钟(只是有时候队友太猴3分钟后都死光光/对面死光光那就…嗯)

承上，看到多久的事情是看你的情报量(对方loadout，战机动向，舰队动向)，基本上航母在头3分钟要运算的东西是最多的；中盘比的是心理跟win condition的应用，大局观会更多，不过能操控的东西通常都比较少；残局比的是操作，大局观会比较少。

TB基本概念：
日航打t8以上战舰基本上没2队tb你都要抱着连雷也有机会下不了的心态(很多对空特化的bb的..) 美航打同样目标大概也要掉2架飞机才能完成投雷

DB基本概念：
日航DB大家都知，很烂，很烂，虽然在尾刀有奇效，但很多时候为了航速来开光都先投弹了，导致很多机会流失了也经常看见。
美航DB伤害会比较高一点，虽然也是鸡肋，但起码能打BB 1万多，1支半鱼雷伤害了。
运气好的话DB打掉dd engine会比造成伤害有更高的效益，除非那dd只有1千血

对了，投了弹的飞机航速会比较高的(我忘了何时改的)，请紧记，不然很多战术运用也会用不了。

美航基本概念：
你的飞机中队数量少，但异常暴力，重点打击能力非常非常高，但某几部船会被敌方的制空板吊打，请在这时候训练一下第一点。

(以此图片同意楼主转载实况连结)

首先 T4 凤翔 8FT/16TB 会对上 15FT/15TB的兰利

在扫射出现以前，凤翔的FT拿兰利一点办法也没有，

但在有扫射的现在，善用扫射可以用少换多~

(前提是对方兰利没在控飞机)

基本上凤翔扫射的时机如下~

1.对方FT发呆

算好盘旋的路径，6只只要扫下3只就赢了(当然不是扫完咬上去，是扫完就可以放着不管了)

2.对方FT被我方水战咬住

不要怕牺牲水战，如果队友骂你就算了，凤翔只有这个方法打下兰利的FT

3.对方FT再咬我的TB

这种时候是一次扫射解决6台FT的最好机会，不过会因此损失4TB

然而，除非这个地点是自家船团上空，否则直接扫射会是最好的选择

扫射TB的时机就不用多说了~

低阶不怕扫错，多扫多健康(X

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T5瑞凤 面对 110 201 012 柏格

遇到012

扫射就对了，除非必要，不然不要用咬的~

遇到110

当作机库比较大的兰利来打就好

遇到201

请沉住气~就算前8分钟没事可以做也没关係，慢慢的找对方失误的机会

通常是对方再投弹的时候，或是可以故意放个DB给他咬，在扫下去~

T6 311 T7/T8 312

T6对上 111 201 012

单就机库量来说

RJ完胜独立

只要不浪费飞机(在别人上空FT打架)，基本上飞机都用不完，

这时候可以学习3队FT的分别操作，

让3队FT散在自家舰队周围，类似CA护航BB的概念，

让各个方向只要发现TB/DB，都能来得及支援，

只要练到完压111独立(基本上不困难)，制空最简单的就算是学会了

T7&&面对 111 202 013

基本上，这阶美航还是个坑，用RJ的打法，就能处理了，

不过202的话，有可能会小输(互咬的话)，不过202没有TB，会输基本上责任不在你(有做好开光、反开光[清掉敌机]的话)

T8 基本上只会看到211

这阶美航整个反转过来，就算用312，也会打平，

因为T8美航的战斗机总数有36架，

整体实力比日航高，开门见山扫射(面对面的飞机)只要打掉2架日航的FT，日航就稳输

这时候就要开始训练反扫射(其实更早开始就可以练了)

反扫射(自创名词)

顾名思义，反制扫射的手段，让我们有请会翻滚的零战来解释一下(X

因为扫射在施放后，无法中止，而且飞机本身仍然可以受到攻击，

因此可以扫射别人正在扫射的飞机，

实际作法是，发现别人用扫射后，往左或往右闪开，然后往他扫射的方向扫射过去，

整个时机只有1秒钟左右，需要多加练习。

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T9......211(X 122 302

对上302，

请有输掉制空的打算......，专心保护TB/DB吧~

对上122，

请善用前面学到的分散控制FT，让对方的TB没有可趁之机，

详细看影片可能会比较快，这边基本上和T7/8没什幺差别

战斗机只有一台 ，可是遇到的敌人不是rj不然就美航 ，他们战斗机都两台以上，有时候只能钻漏洞进去，如果战斗机去咬的话几乎都会咬输，只能在自家巡洋上面咬人

问一下楼主 ，咬人的战机跟被咬战机好像会差很多，有时候我主动去咬人 通常都是我比较吃香，相对的我被咬的话我会一直掉飞机，我还有机会反咬吗？

玩fuso遇到这种浑浊的天空 ，让我对7级以上的美航玩家抱有尊敬之心