嗨嗨~各位又是我~
今日我又从我的小屋搬了文章过来, 跟之前的妙高文一样, 这篇是经过一些指教后才放上来的, 小屋的文章会同步做更新
那...现在就为各位呈现这篇文章吧!!
前言:
为了概括日巡大部分的特色及玩法, 小弟我再爬了许多文章, 听了许多建议,比对过各艘的数值, 及看了许多游玩影片后, 决定做一个总整理, 让各位能对日巡有个初步的了解, 内容大致包含共有特色 优缺点….等, 那废话不多说, 现在马上就来讲解吧
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优缺点的部分:
优点: 高隐蔽, 高机动性, 优质的转场技巧, 优异的HE弹, 媲美日驱的鱼雷, 及变化性小的玩法
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缺点:装甲偏薄(超长装甲区), 悲剧的鱼雷射角, 转砲慢, 填装太长, 迴转半径有点长
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游戏数值详细讨论:
火炮方面:
日巡拥有良好的HE弹, 平直的弹道, 和良好的起火率, 这些对于干扰敌人上都是不容忽视的威胁,
不过转砲和填装却成了一点硬伤, 由于转砲和填装相较于其他CA来说实在是有点过长, 这便意味着, 日巡得更加的重视每一砲, 要到能确定每一砲都能打在"对"的地方, 而且也得对于换弹种的时机感到灵敏, 总而言之,
就是要把握好每一次的机会, 因为日巡不具备狂撒垃圾的优势
而且也要时常观察小地图, 要判断敌人大概会在哪个位置出现, 进而先转好砲
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T1 &&桥立 && |
T2 &&筑摩 && |
T3 &&天龙 && |
T4 &&球摩 && |
T5 &&古鹰 && |
T6 &&青叶 && |
T7 &&妙高 && |
T8 &&最上 && |
T9 &&伊吹 && |
T10 &&藏王 && |
| 口径 && |
120mm && |
152mm && |
140mm && |
140mm && |
203mm && |
203 &&mm && |
203 &&mm && |
155/ &&203 &&mm && |
203 &&mm && |
203 &&mm && |
| 转砲 && |
18(s) && |
20(s) && |
21.18(s) && |
21.18(s) && |
30(S) && |
36(s) && |
36(s) && |
36(s) &&30(s) && |
30(s) && |
36(s) && |
| 填装 && |
4.8(s) && |
12(s)&& && |
6(s) && |
6(s) && |
15(s) && |
11(s) && |
14(s) && |
10(s) &&15(s) && |
13.7(s) && |
13.7 &&(s) && |
(上表为日巡每阶炮的秒数, 可看出从T5开始, 填装或是转炮都是差不多的时间,虽说我并没有把其他巡洋的数值给key进来, 但是日巡的填装和转砲都是比其他还要慢一些些的!!)
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机动及转舵方面:
机动性对日巡来说, 是一件很有优势的事情, 这使的日巡在转场能力上都拥有一定的优势, 且能够容易地闪开敌人砲火的攻击, 加上日巡优质的隐蔽性,使的日巡在打游击战上面都具备优势, 她们能够去前线支援DD, 也能够神出鬼没的骚扰敌人,
转舵虽说也不算太差, 相较其他重巡来说, 也算快的, 不过日巡的迴转半径稍嫌大了点, 因此容易会有打了满舵却感觉没在转的fu…….
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装甲方面:
日巡的装甲普遍都偏薄......可能是为了追求机动性所做的牺牲…….(真是符合史实w) 而且普遍都有超大装甲区的问题, 其实是因为装甲区都在水面上,
也因为如此, 因此如何保护好自己的要害, 都是非常重要的!!
其中最有体感的, 大概就是T4球摩, T7妙高,.. 不妨可以在T5, T7这两阶多停留一点, 练练摆角，练练闪炮
(以上为图例, 没办法放全部的图…所以抓了T4, T5, T7来当例子,可看出装甲区是非常庞大的)
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鱼雷方面:
日巡的鱼雷从T3天龙开始出现, 良好的填装, 优秀的射程, 强大的伤害, 一切一切的数值都媲美着日本DD优质的鱼雷, 然而这幺优秀的鱼雷却无用武之地…
从T6青叶开始, 鱼雷的射角变得非常可怕,要是想往前射, 一定会露出装甲区,
(以上为T6后的鱼雷射角, 从左到右为T6~T10, 看的出来根本只能往后射)
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因此没事别乱用鱼雷, 否则一定死!!
鱼雷通常在以下状况使用:
1. 拖刀时用来拖延敌人行动, 或是使敌人改变航道, 这很好理解, 因为只能往后射, 因此用于拖刀拥有很好的用途
2. 得知自己跑不掉, 身陷敌人的包围网, 用来和敌人同归于尽, 一艘巡洋若是来不及跑, 是等于稳死的命运, 因此日巡强大的鱼雷, 在当你跟对方”玉碎”时, 能够给对方带来更毁灭性的伤害
3. 当你在岛后, 而有艘可爱的船打算抓你, 倒船射鱼雷,保证能给对方一个沉入大海的surprise!
4. 开过某个岛屿, 觉得那边好像会有敌人开过去, 往那边丢个缘分雷,
千万不要:
1. 在队友后面射鱼雷, 这容易发生轰到队友的悲剧, 或是把队友的逃跑路线封住的悲剧
2. 贪图更大的伤害, 在敌人面前大转丢鱼雷, 由于射角的关係, 若是想往前面丢,一定会露出可爱的装甲区, 这时等于告诉全世界快来扁我
舰长技能方面:
(适用于0.7.2版)
战场上:
单野日巡最常的玩法, 便是利用自身的隐蔽, 在开局时跟着自家DD去前线阴对面的DD, 接着开始拖刀,干扰敌人
由于是CA, 因此最「理想」的目标是DD>CA>BB>CV(除非CV在射程)
会有这样的说法, 是来自于剪刀石头布的规则
(上图为所示, 在此呼吁, 剪刀石头布并不代表每个时刻都是这样, 只是大部分)
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日巡的定位其实很中间, 她不像美英巡一样能一直在前线作战, 她也不像德苏巡一样能一直待在二线, 也因为这样, 日巡变的万用, 但也变得中庸, 用句成语, 就是梧鼠技穷
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通常我们只有在开局时能做到阴对面DD, 虽说不一定能打死, 但重创对方绰绰有余, 通常是在点外先打横, 再来就是等自家DD亮对面DD
(图为範例, 实际状况以战场状况为主)
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先打横的原因有两个:
1.&&&能确保火力100%输出
2.&&&能快速进入拖刀模式, 比较好闪砲弹
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接着开始拖刀, 最好的目标是把头对着你的CA, 一是好打, 二是能阻止他们攻击你们的BB, 三是能增加战场影响力
在CA身上打10000的伤害, 跟在BB身上的10000的伤害, 一定是前者有影响力, 因为后者能补大部分的东西回来
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当然 亚服最常看到的景象通常是双方的CA都在拖刀, 如果真是这种状况, 那我们就可以开始攻击对面BB, 送他们一点温暖,
要注意的是, 也不能随便挑一个对象, 最好是找正在被队友攻击的BB,跟着他们一起攻击, 因为这样能增加效率, 而且能多一份保障
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再来, 拖刀也不要一直拖!, 很多人常说自己打了一堆伤害, 为啥输掉?
通常是3种状况:
1.&&&把伤害都打在BB上
2.&&&拖刀拖到天涯海角, 地图的角落
3.&&&队友真的崩太快
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像日巡这种烧烧烧的CA, 通常都是前两者的状况较多, 因此当有好多队友往前开时, 也请你消光来个大迴转, 跟着队友一起前进, 帮他们驱离DD, 干扰BB, 战场12人, 大家都很重要, 有时候, 你就是决定胜负的关键!
多观察小地图, 好好思考下一步
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结语:
日巡或许是艘很中规中矩的CA, 或许影响力低了点, 但是他仍然可以做出很可观的表现,
也因为她很中庸, 很适合拿来熟悉游戏的基础,
她本身的数值, 我个人觉得很适合拿来当教练船, 若是能把日巡开得很好(普通), 那基本上就有了CA的基础
这对另一部分的玩家, 或许是个挑战, 试想一下, 若是能让普通的巡洋, 激发出他们全部的潜力, 那需要多少的时间精进自己的CA技术?
游戏里, 所谓的坑船, 都是我们玩家的主观想法,或许只是我们没有发现他们最优的玩法而已
不管如何, 我们玩家的任务, 便是用尽全力, 做好自己分内的责任!
在此, 预祝各位舰长, 武运昌隆!
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感谢各位充满耐心的阅读此文
如有疑问, 欢迎提出; 如本文有误, 欢迎提出指正
日本帝国舰队, 欢迎您的加入!
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本文资料参考:
【心得】巡洋舰的数据整理及升级品搭配建议(T4-8) (T9-T10)
【心得】终于爬到藏王了~日巡心得文(似乎变成秋月哀悼串了?
前略大大的 舰长技能表
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